- | 次の10件
VTRラストラン、そして、ER-6ｆ納車！！ [バイク]
今日はVTR1000Fのラストランです。
そして、午後には、、、
ER-6ｆ、ついに納車です！！
朝から最後の走りに出かけます。天気もいいし、バイクの神様も微笑んでくれたかな!?
いつものコースである、
自宅→横浜新道→R１→R134→三浦半島→横浜横須賀道路→自宅
今日は横横の後で、バイク屋さんにいきますけど（＾＾）
高速では後付けスクリーンのおかげで今日も快適走行！
いつもはキツいポジションも、今日はなんだかキツくない。
一応ハンドルはハリケーンのジュラルミンにしてあるけど、下取りの時はそのままでいっかな。
このハンドルにする前はホントに悲惨でした。
このまま乗り続けたいなぁ、なんて思わず考えてしまいます。
海岸は少し混んでいましたが、真夏ほどではないですね。
三浦半島の立石駐車場付近で一息。
そのまま、三浦を半周して帰るいつものルートです。
次に来るときはER-6ｆかな！
いつも思うのですが、低回転からでもこみ上げてくるトルクはものすごいです。
加速感がたまりませんね。（スピード注意！！）
旋回性能も高く、思い通りのラインで曲がります。
お尻から曲がっていく（リアステア？）感は独特で、楽しいバイクですよ！
短い時間だったけど、最後に楽しく走れました。
帰りの料金所で、ETCを外した事を忘れて、思わず突っ込みそうになったのは僕です。
そして、ついに出会いと別れの時がきます。バイク屋さんに到着しました。
ぼくのバイクはほとんど赤男爵さんのお世話になっています。
店長さんが笑顔で出迎えてくれました。
ついに納車です！！やったね！！
バイク屋さんで簡単な説明をうけました。
そして、そのまま置いていくVTRにお別れを言います。
「いままでありがとう、次のオーナーと幸せにな。」
さて、ER-6ｆにははじめましてのご挨拶。
「これからよろしく！いろいろなところへ一緒に行こうぜ！！」
出発前に並べて写真を撮りました。
6ｆを後ろから見ると、特にリア周りがスッキリしててかっこいい！！
VTRも細身だけど、さらにスリムって感じ！！
マフラーが見えないって、独特な良さがありますね。
このまま走りに行きたいとこですが、今日は夜から予定が入っているので帰らなくては。
あぁ～～、走りに行きたいよ～～！！
家までの帰り道、まず思ったのはスムーズなエンジン！ってことです。
VTRと同じ2気筒なのに、ドコドコ感は全然違います。（V型とパラの違いですかね？）
出足のトルクはやっぱりVTRにはかないませんが、マイルドな味付けで初めてでも乗りやすいです。
新車だけあって、ギアがカッチィっと入るのに感動しました。
ポジションはやっぱり快適！！かなりリラックスして乗れますね。足つきもGOOD！
帰りの横浜新道でも、カウル効果でラクチン走行でした。
書きたいことは山ほどありますが、また近々じっくりとインプレ書きます！！
次の火曜日に休めそうなんで、慣らしを兼ねて初ツーにでも行きたいなぁ。
今後、横浜エリア、湘南エリアで赤の6ｆ見かけたら、僕かも。
これで僕もとうとうガチャピンメンバーの仲間入りです！！
名前、付けちゃおうかな～！？何にしようかな～～！？（笑）
そして、午後には、、、
ER-6ｆ、ついに納車です！！
朝から最後の走りに出かけます。天気もいいし、バイクの神様も微笑んでくれたかな!?
いつものコースである、
自宅→横浜新道→R１→R134→三浦半島→横浜横須賀道路→自宅
今日は横横の後で、バイク屋さんにいきますけど（＾＾）
高速では後付けスクリーンのおかげで今日も快適走行！
いつもはキツいポジションも、今日はなんだかキツくない。
一応ハンドルはハリケーンのジュラルミンにしてあるけど、下取りの時はそのままでいっかな。
このハンドルにする前はホントに悲惨でした。
このまま乗り続けたいなぁ、なんて思わず考えてしまいます。
海岸は少し混んでいましたが、真夏ほどではないですね。
三浦半島の立石駐車場付近で一息。
そのまま、三浦を半周して帰るいつものルートです。
次に来るときはER-6ｆかな！
いつも思うのですが、低回転からでもこみ上げてくるトルクはものすごいです。
加速感がたまりませんね。（スピード注意！！）
旋回性能も高く、思い通りのラインで曲がります。
お尻から曲がっていく（リアステア？）感は独特で、楽しいバイクですよ！
短い時間だったけど、最後に楽しく走れました。
帰りの料金所で、ETCを外した事を忘れて、思わず突っ込みそうになったのは僕です。
そして、ついに出会いと別れの時がきます。バイク屋さんに到着しました。
ぼくのバイクはほとんど赤男爵さんのお世話になっています。
店長さんが笑顔で出迎えてくれました。
ついに納車です！！やったね！！
バイク屋さんで簡単な説明をうけました。
そして、そのまま置いていくVTRにお別れを言います。
「いままでありがとう、次のオーナーと幸せにな。」
さて、ER-6ｆにははじめましてのご挨拶。
「これからよろしく！いろいろなところへ一緒に行こうぜ！！」
出発前に並べて写真を撮りました。
6ｆを後ろから見ると、特にリア周りがスッキリしててかっこいい！！
VTRも細身だけど、さらにスリムって感じ！！
マフラーが見えないって、独特な良さがありますね。
このまま走りに行きたいとこですが、今日は夜から予定が入っているので帰らなくては。
あぁ～～、走りに行きたいよ～～！！
家までの帰り道、まず思ったのはスムーズなエンジン！ってことです。
VTRと同じ2気筒なのに、ドコドコ感は全然違います。（V型とパラの違いですかね？）
出足のトルクはやっぱりVTRにはかないませんが、マイルドな味付けで初めてでも乗りやすいです。
新車だけあって、ギアがカッチィっと入るのに感動しました。
ポジションはやっぱり快適！！かなりリラックスして乗れますね。足つきもGOOD！
帰りの横浜新道でも、カウル効果でラクチン走行でした。
書きたいことは山ほどありますが、また近々じっくりとインプレ書きます！！
次の火曜日に休めそうなんで、慣らしを兼ねて初ツーにでも行きたいなぁ。
今後、横浜エリア、湘南エリアで赤の6ｆ見かけたら、僕かも。
これで僕もとうとうガチャピンメンバーの仲間入りです！！
名前、付けちゃおうかな～！？何にしようかな～～！？（笑）
納車に向けて・・・ [バイク]
先日、無事にER-6ｆの契約を済ませ、納車を待つだけとなりました。
土曜か日曜日には乗れると思うと、ホントにワクワクします！
さてさて、その前に納車準備、というかVTRの下取り準備をしないと。
っと言っても、大した装備もつけていませんが、これだけは外さなくては・・・。
それは・・・２輪用ETC！
無事に外しました。
一度慣れてしまったぼくには必要装備となってしまいました。
しかも、最近はSAから出入りできるスマートインターチェンジなるものも登場してるし。
「便利」になれちゃうっていうのは恐ろしいですね。
ひと昔前は誰でも当たり前のように小銭を出していたのに・・・。
土曜か日曜日には乗れると思うと、ホントにワクワクします！
さてさて、その前に納車準備、というかVTRの下取り準備をしないと。
っと言っても、大した装備もつけていませんが、これだけは外さなくては・・・。
それは・・・２輪用ETC！
無事に外しました。
一度慣れてしまったぼくには必要装備となってしまいました。
しかも、最近はSAから出入りできるスマートインターチェンジなるものも登場してるし。
「便利」になれちゃうっていうのは恐ろしいですね。
ひと昔前は誰でも当たり前のように小銭を出していたのに・・・。
ER-6ｆ、契約しました！ [バイク]
本日、ER-6ｆ契約しました！
いろいろ迷いましたが、ついに買いました！
マレーシア仕様の08年新色の赤です！
これでガチャピンの仲間入りだ～（笑）
納車は週末ということで、結構早いです。
今から楽しみですよ！！
とりあえずVTRのETCを外さなければ・・・
いろいろ迷いましたが、ついに買いました！
マレーシア仕様の08年新色の赤です！
これでガチャピンの仲間入りだ～（笑）
納車は週末ということで、結構早いです。
今から楽しみですよ！！
とりあえずVTRのETCを外さなければ・・・
タグ：ER-6ｆ
乗り換え、考 [バイク]
この前の査定結果を見てから、完全に乗り換えモードのhidendenです。
もちろんＶＴＲ1000Ｆ→ＥＲ-6Ｆで、考え中。
事の始まりはVTRの車検見積もりに行った時、ER-6Fに出会ったわけです。
ビビっときました（笑）。
それ以来完全にお熱になってしまったわけですが・・・。
一度冷静になって、何で乗り換えか考えてみます。
まず、VTR1000Fの〇とＸから・・・
〇なところ
・リッターバイクにしては軽い重量、コンパクトな車体。
・足つきもちょうどよいシート高。
・十分なパワーと低回転からのトルク。
・鼓動感のあるエンジンと高速でもラクチンなカウル。
・キャブ車ですが、そこはHONDA。真冬の早朝でも始動性は問題なし。
Ｘなところ
・ポジションがキツ過ぎる。ハンドルを垂れ角0に交換してもまだきつい。
・熱いフレーム。真夏は特にヤバイ・・・
・荷物がつめない。（シート下は皆無。ネットなどのフックもかけづらい。）
ざっとこんな感じ。
とくにポジションはキツイです。
峠で遊ぶにはいいのですが、下道＆高速の時間のほうが当然メインなので、
ようやく峠に着くころには、「肩が～、腰が～」ってなっちゃいます。
まぁ、本来ツアラーではないので、仕方がないです。（当時の分類ではセミＳＳだし。）
一般の成人男性の体力以上はあるつもりですが、、、。
〇なところを無くさずにＸなとこを克服できるバイクがいいっ！！
ってことで、ＥＲ-6Ｆはどうかな？
〇なところ
・650ｃｃで軽い重量、コンパクトな車体。
・足つきもちょうどよいシート高。
・おそらく十分なパワーと低回転からのトルク。
（当然ＶＴＲには劣るでしょうが、以前ｗ650に乗っていて不満はありませんでした。）
・鼓動感のあるエンジンと高速でもラクチンなカウル。
・KAWASAKIですがFI車なので、始動性は問題なし。
・快適なポジション。下道＆高速を快適走り、さらに峠も楽しめる。
Ｘなところ
・熱い？（掲示板等では真夏は熱いという意見あり。）
・荷物がつめない？（これも皆さん苦労しているようで・・・。）
こんな感じで、自分の使い方（週末日帰りツーリング＆たまに峠）に完全に一致してます。
スタイリングも好きだし、新色の赤もきれいだしね。
乗っていて愛着も沸きそうなマイナー車だし。（すんませんm__m）
一度買ったら長く乗りたいし、悩んでます。
車検を通せば2年は乗換えの機会を無くすし・・・。
タイミングも大事だよね、うん。
背中を押されれば、即サイン。
自分で自分の背中、押しちゃおうかな（笑）
もちろんＶＴＲ1000Ｆ→ＥＲ-6Ｆで、考え中。
事の始まりはVTRの車検見積もりに行った時、ER-6Fに出会ったわけです。
ビビっときました（笑）。
それ以来完全にお熱になってしまったわけですが・・・。
一度冷静になって、何で乗り換えか考えてみます。
まず、VTR1000Fの〇とＸから・・・
〇なところ
・リッターバイクにしては軽い重量、コンパクトな車体。
・足つきもちょうどよいシート高。
・十分なパワーと低回転からのトルク。
・鼓動感のあるエンジンと高速でもラクチンなカウル。
・キャブ車ですが、そこはHONDA。真冬の早朝でも始動性は問題なし。
Ｘなところ
・ポジションがキツ過ぎる。ハンドルを垂れ角0に交換してもまだきつい。
・熱いフレーム。真夏は特にヤバイ・・・
・荷物がつめない。（シート下は皆無。ネットなどのフックもかけづらい。）
ざっとこんな感じ。
とくにポジションはキツイです。
峠で遊ぶにはいいのですが、下道＆高速の時間のほうが当然メインなので、
ようやく峠に着くころには、「肩が～、腰が～」ってなっちゃいます。
まぁ、本来ツアラーではないので、仕方がないです。（当時の分類ではセミＳＳだし。）
一般の成人男性の体力以上はあるつもりですが、、、。
〇なところを無くさずにＸなとこを克服できるバイクがいいっ！！
ってことで、ＥＲ-6Ｆはどうかな？
〇なところ
・650ｃｃで軽い重量、コンパクトな車体。
・足つきもちょうどよいシート高。
・おそらく十分なパワーと低回転からのトルク。
（当然ＶＴＲには劣るでしょうが、以前ｗ650に乗っていて不満はありませんでした。）
・鼓動感のあるエンジンと高速でもラクチンなカウル。
・KAWASAKIですがFI車なので、始動性は問題なし。
・快適なポジション。下道＆高速を快適走り、さらに峠も楽しめる。
Ｘなところ
・熱い？（掲示板等では真夏は熱いという意見あり。）
・荷物がつめない？（これも皆さん苦労しているようで・・・。）
こんな感じで、自分の使い方（週末日帰りツーリング＆たまに峠）に完全に一致してます。
スタイリングも好きだし、新色の赤もきれいだしね。
乗っていて愛着も沸きそうなマイナー車だし。（すんませんm__m）
一度買ったら長く乗りたいし、悩んでます。
車検を通せば2年は乗換えの機会を無くすし・・・。
タイミングも大事だよね、うん。
背中を押されれば、即サイン。
自分で自分の背中、押しちゃおうかな（笑）
査定！ [バイク]
VTR1000Fの査定に行ってきました。
そう、買い替え予定はバイクです。
バイクはいつも行きつけの赤男爵に面倒を見てもらってます。
ちなみに僕のバイクの状態は・・・
車種：VTR1000F黄色、オーストラリア仕様の逆車
距離：29800km（もうすぐ30000ですが、越えないうちに・・・）
車検：5/27まで。
外装：ピカピカ！！（磨くの大好きなんで・・・）
20諭吉くらいになればなぁ、という思いで査定をお願いしました。
以前、大手買い取り専門店では25諭吉くらいの査定だったし。
ドキドキしながら待っていると・・・
「お待たせしました、下取りで30はいけます！」
マジか！すごい！これならば、アイツが買えるぞ！！
待て待て、待つんだ・・・もう少し考えよう。
でも、いいんじゃない！？
いいよね、きっと。
いや、いいに決まってる！
やばい・・・
アイツとは・・・
そう、買い替え予定はバイクです。
バイクはいつも行きつけの赤男爵に面倒を見てもらってます。
ちなみに僕のバイクの状態は・・・
車種：VTR1000F黄色、オーストラリア仕様の逆車
距離：29800km（もうすぐ30000ですが、越えないうちに・・・）
車検：5/27まで。
外装：ピカピカ！！（磨くの大好きなんで・・・）
20諭吉くらいになればなぁ、という思いで査定をお願いしました。
以前、大手買い取り専門店では25諭吉くらいの査定だったし。
ドキドキしながら待っていると・・・
「お待たせしました、下取りで30はいけます！」
マジか！すごい！これならば、アイツが買えるぞ！！
待て待て、待つんだ・・・もう少し考えよう。
でも、いいんじゃない！？
いいよね、きっと。
いや、いいに決まってる！
やばい・・・
アイツとは・・・
自己紹介 [自己紹介]
さてさて、無事にブログを開設したのですが、自己紹介がまだでした。
ということで自己紹介しますね（＾＾）
名前はhidendenです。住まいは神奈川県の右上のほう。
生まれたのは千葉県にある有名な「ねずみの王国」と同じ年。
仕事で朝早くから夜遅くまで、こんなものを取り扱っています。
農家さんじゃないよ（：_；）
ちなみに漁師さんでもないです（*_*）
性格は気さくなB型（自称です、笑）
多趣味でいろいろ挑戦してすぐに飽きます。
最近好きなもの：熱帯魚、スキー、筋トレ（軽めに）
ずーっと好きなもの：車、バイク
まずは、ずーっとすきな車とバイクを紹介します！その他のいろいろなものはこれからね。
まずは四輪！
1号車：日常生活から雪山、冠婚葬祭までこなす日本で一番有名な車です。
TOYOTAカローラフィールダー、1800の6MTのZ、初期型です。
2号車：世界で一番有名なオープンカーです。
MAZDAロードスター、NB1のVスペ、緑のカメさん色。
お次は二輪！
とにかくバイクは目立つ色！ってことで購入しました。事故防止にもなるしね。
HONDAVTR1000Fの01年式、逆輸入車（オーストラリア仕様）です。
とりあえず簡単な紹介でした。また今度、車とバイクは細かく別に書きたいな。
さて、ブログ立ち上げ最大の理由は・・・この中のどれか一つが入れ替わる予定です！
まだ契約してないけど、もう我慢の限界（笑）。ハンコを押したくてたまらない状態になってます。
お財布と相談してなんとかブレーキがかかってますが、、、。
どうなることやら、、、
ということで自己紹介しますね（＾＾）
名前はhidendenです。住まいは神奈川県の右上のほう。
生まれたのは千葉県にある有名な「ねずみの王国」と同じ年。
仕事で朝早くから夜遅くまで、こんなものを取り扱っています。
農家さんじゃないよ（：_；）
ちなみに漁師さんでもないです（*_*）
性格は気さくなB型（自称です、笑）
多趣味でいろいろ挑戦してすぐに飽きます。
最近好きなもの：熱帯魚、スキー、筋トレ（軽めに）
ずーっと好きなもの：車、バイク
まずは、ずーっとすきな車とバイクを紹介します！その他のいろいろなものはこれからね。
まずは四輪！
1号車：日常生活から雪山、冠婚葬祭までこなす日本で一番有名な車です。
TOYOTAカローラフィールダー、1800の6MTのZ、初期型です。
2号車：世界で一番有名なオープンカーです。
MAZDAロードスター、NB1のVスペ、緑のカメさん色。
お次は二輪！
とにかくバイクは目立つ色！ってことで購入しました。事故防止にもなるしね。
HONDAVTR1000Fの01年式、逆輸入車（オーストラリア仕様）です。
とりあえず簡単な紹介でした。また今度、車とバイクは細かく別に書きたいな。
さて、ブログ立ち上げ最大の理由は・・・この中のどれか一つが入れ替わる予定です！
まだ契約してないけど、もう我慢の限界（笑）。ハンコを押したくてたまらない状態になってます。
お財布と相談してなんとかブレーキがかかってますが、、、。
どうなることやら、、、
祝！開設！ [その他]
どうも、hidendenです。とりあえずブログを開設しました。
まだ写真も一枚もありません。記事も何にもなし。
このブログは自分の日記のような感じで書ければいいなぁと思っているので、濃い内容を期待しないでくださいね。
それに、いつまで続くか、どれくらいで更新するかもわかりません。そこんとこよろしくです！
このブログを突然作ろうと思ったきっかけがいくつかあるのですが、まぁ、それは後ほど紹介します。
とりあえず、開設記念の一番記事でした。
まだ写真も一枚もありません。記事も何にもなし。
このブログは自分の日記のような感じで書ければいいなぁと思っているので、濃い内容を期待しないでくださいね。
それに、いつまで続くか、どれくらいで更新するかもわかりません。そこんとこよろしくです！
このブログを突然作ろうと思ったきっかけがいくつかあるのですが、まぁ、それは後ほど紹介します。
とりあえず、開設記念の一番記事でした。
- | 次の10件
